الجرارات والأشغال الزراعية.

تنقسم الأعمال الزراعية التي تقوم بها الجرارات الزراعية إلى ثلاثة فئات أهمها الأعمال المتعلقة بخدمة الأرض كالحرث باستعمال آلات غاية في الثقل ثم الأعمال المتعلقة بالجر والنقل كجر الصهاريج والمقطورات وتوزيع الأسمدة ونقل المنتجات وثالث هذه الأعمال هو استغلال ناقل القوة الدوارة ويدخل هذا الاستغلال ضمن العديد من الأشغال كتشغيل آلات البذر وآلات المداواة وتوزيع الأسمدة وآلات الحفر وعديد الآلات ذات الوظائف المختلفة وفي الحقيقة قلما نصادف جرارا زراعيا يقوم بعمل بنوع واحد من أنواع الأعمال المذكورة.

المواصفات المطلوبة بالجرار الزراعي الخاص بخدمة الأرض كالحرث:

1.   الوزن:

الخدمات المتعلقة بخدمة التربة كالحرث تتطلب الوزن.

جرار بوزن ثقيل = خدمات جيدة.

لخدمات الميكنة المتعلقة بالتربة أهم المواصفات التي يجب احترامها عند التفكير في اقتناء جرار هي : وزن الجرار نفسه، لأن وزن الجرار هو المسؤل عن تمرير قوة المحرك إلى التربة. كل الشركات المصنعة للجرارات تعمل على هذا المعطى ولديها جرارات خاصة بما يسمى بالأعمال الزراعية الشاقة أو خدمة التربة غالبا ما تكون كبيرة الحجم ورباعية الدفع.

على سبيل الذكر الشركات التالية تعرض في الأسواق جرارات بمواصفات محددة خاصة بأعمال شق الأرض وبصفة عامة بالأعمال الزراعية الشاقة:

(John Deer) لديها :8R  و 9R                       

شركة New Holland تعرض : T8 و T9

Deutz-Fahr تعرض في الأسواق جرارات : Agrotron X

Fendt   لديها: 900 Vario

Massey-Ferguson تسوق: 8000

Claas لديها: Axion 900

 كل هذه الجرارات أوزانها فارغة في حدود العشرة أطنان. إذا لا بد من الانتباه إلى معطى الوزن قبل قرار إقتناء جرار لأن هذا القرار يتعلق بمدة لا تقل عن 5 سنوات وبتمويل من العيار الثقيل.

2.   قاعدة العجلات "Empattement"

قاعدة العجلات هي المسافة بين محور العجلات الأمامية ومحور العجلات الخلفية، كلما كانت هذه المسافة طويلة كلما كانت القوة المنقولة للآلة المجرورة أكبر. طول هذه المسافة مع ميزة رباعية الدفع تكتملان لإنتاج قوة بالإمكان تمريرها بسهولة للتحكم في الآلة وراء الجرار أو أمامه.

أغلبية الشركات للأصناف من الجرارات الزراعية المذكورة تعمل على قاعدة عجلات تفوق 3 متر ومن بينها من يعمل على قاعدة عجلات تصل إلى 3.45 متر على غرار الجرار الزراعي ت 8 لشركة: نيو هولاند.

3.   قطر العجلات:

لتفعيل طاقة محرك الجرار لابد أن يكون لديه قطر عجلات خلفية وأمامية كبير ( الأمر يتعلق بشعاع العجلة / قانون فيزياء) وللتذكير ليس من باب الصدفة أن يضع المصنع الأنجليزي JCB السلسلة الجديدة من الجرارات الزراعية JCB Fastrac 7170 – 7200 – 7230 – 7270 – 8250  وهي جرارات بقطر عجلات خلفية أكبر من JBC Fastrac 3200 – 3230.

4.   عزم دوران المحرك "Couple Moteur"

من المهم أن نبحث على محرك قوي ونتحدث على قوة المحرك لأننا نريد اقتناء جرار قوي للقيام بأشغال زراعية شاقة، غير أن كلامنا يصبح خاليا من الدقة إذا ما أغفلنا معطيي عزم دوران المحرك Couple Moteur  و سرعة المحرك Régime Moteur ببساطة لأن الطاقة رياضيا هي ناتج ضارب الأول في الثاني.

الفرميلا وان بقوة بــ 750 حصان وسرعة محرك بــــ8000 دورة في الدقيقة. في حين شالنجر م ت 800 س لديها قوة بــ609 حصان وسرعة محرك 1800 دورة في الدقيقة. ( الأمر يتعلق ب عزم دوران المحرك).

عزم دوران محرك قوي ضروري للحصول على قوة مرتفعة نحن في حاجة إليها غير أنه من الضروري أن نحصل على عزم محرك قوي بسرعة محرك ضعيفة نسبيا لتفادي النزول بقوة على دواسة المحروقات (ما يسمى عزم دوران المحرك عند الإنطلاق) Couple démarrage.

الآليات الحديثة في الوقت الحالي تحقق أعلى مستوى للقوة بسرعة محرك 1500 دورة في الدقيقة. وهكذا لدينا قدرة جر قوية بسرعة محرك ضعيفة.

وحدة قيس عزم دوران المحرك: في النظام العالمي واحد (1) N.m ( نيوتن.متر ) يعني تقريبا قوة الدوران التي ينتجها وزن مساو لـــ 100 غرام في طرف قضيب رافعة بطول 1 متر.

جدول: القوة وسرعة المحركات لبعض الجرارات الثقيلة بالسوق.

النوع	القوة puissance	سرعة المحرك régime moteur
John Deere 8285R	301 حصان	1900 دورة في الدقيقة
New Holland T8.330	312 حصان	1850 دورة في الدقيقة
Claas Axion 920	320 حصان	1850 دورة في الدقيقة
Valtra S293	320 حصان	2000 دورة في الدقيقة
Case IH Magnum 310	313 حصان	1900 دورة في الدقيقة

جدول عزم دوران وسرعة المحرك لبعض الجرارات بالسوق.

John Deere 8260R  : 1217 نيوتن متر عند 1600 دورة في الدقيقة

New Holland T8.300 : 1267 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة.

Claas Axion 920  : 1350 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة.

Case IH Magnum 280  : 1395 نيوتن متر عند 1400 دورة في الدقيقة.

Valtra S293  : 1455 نيوتن متر عند 1400 دورة في الثانية.

استهلاك المحروقات:

كمية المحروقات التي يتطلب المحرك استهلاكها لإنتاج طاقة بحصان بخاري، يجب الانتباه لهذا المعطى. لقد تغيرت بعض المعطيات التكنولوجية في السنوات الأخيرة وذلك تنفيذا لقوانين احترام البيئة والمحيط ربما بعض المصنعين لا يظهرون هذه الخاصية عن قصد في الورقات الفنية لجراراتهم بالرغم من أهميتها لذا ينصح دائما بطلب هذا المعطى.

نتحدث في المقالة المقبلة عن المواصفات الواجب توفرها في الجرارات الخاصة بالنقل.